دیسک چرخ چیست

• شنیده شدن صدای غیرعادی: صداهایی مانند سوت، جیرجیر، سایش یا تق تق هنگام ترمز گرفتن، از مهم ترین نشانه های خرابی یا فرسودگی دیسک یا لنت است.
• لرزش پدال ترمز: اگر هنگام ترمز گرفتن، پدال ترمز دچار لرزش یا ارتعاش شود، احتمالاً دیسک ترمز تاب برداشته یا سطح آن ناصاف شده است.
• لرزش فرمان: یکی از خطرناکترین علائم، لرزش فرمان هنگام ترمزگیری است که معمولاً ناشی از تاب برداشتن شدید دیسک ترمز است.
• کاهش کیفیت ترمزگیری: اگر خودرو برای توقف به مسافت بیشتری نیاز دارد یا ترمزگیری ناگهانی قدرت کافی ندارد، دیسک یا لنت دچار مشکل شدهاند.
• ایجاد خط و خش عمیق روی دیسک: در بازدید چشمی، اگر خط و خشهای عمیقی روی سطح دیسک مشاهده کردید، نشانه سایش شدید یا برخورد با اجسام خارجی است.
• تغییر رنگ سطح دیسک: تغییر رنگ دیسک به آبی یا بنفش نشان دهنده گرمازدگی شدید و کاهش کیفیت فلز است.
• داغ شدن بیش از حد چرخها: اگر پس از رانندگی، گرمای غیرعادی از ناحیه چرخها احساس کردید، ممکن است دیسک یا کالیپر درگیر بوده و اصطکاک مداوم ایجاد شود.
• بوی سوختگی: بوی سوختگی از چرخ ها میتواند نشان دهنده اصطکاک شدید و داغ شدن بیش از حد دیسک و لنت باشد.
• ساییدگی غیرعادی لاستیک ها:در برخی موارد، مشکلات دیسک ترمز میتواند بر روی الگوی سایش لاستیک ها نیز تأثیر بگذارد.
• نشتی روغن ترمز:مشاهده روغن ترمز روی دیسک یا اطراف آن، علاوه بر مشکل در سیستم هیدرولیک، میتواند به دیسک نیز آسیب بزند.

چه زمانی دیسک ترمز را تعویض کنیم؟

به طور کلی، طول عمر دیسک ترمز بین ۴۰,۰۰۰ تا ۷۰,۰۰۰ کیلومتر است، اما این عدد به شدت به سبک رانندگی، کیفیت قطعات و شرایط جاده بستگی دارد . بهترین راه کار، بازدید دورهای توسط یک متخصص است. با این حال، اگر هر یک از علائم ذکر شده در بالا را مشاهده کردید، نباید به مسافت طی شده اکتفا کنید. در سرویس های دوره ای، ضخامت دیسک اندازه گیری میشود و در صورت کاهش از حد استاندارد، باید نسبت به تعویض دیسک ترمز اقدام نمود . علاوه بر این، اگر دیسک ترمز به دلیل تاب برداشتن یا شیارهای عمیق قابل تراشکاری نباشد، تعویض آن ضروری است .