دسته موتور ام وی ام 315 و X22 راست

دسته موتور ام وی ام 315 یکی از قطعات مهم در این خودرو است، در ام وی ام 315 معمولاً ۳ دسته‌موتور اصلی داریم که در بازار هم با این موقعیت‌ها شناخته می‌شوند:

1. دسته‌موتور راست ام وی ام 315 و x22

   • معمولاً نقش اصلی در نگهداری وزن موتور را دارد.
   • بیشتر ضربه‌ها و لرزش‌های اولیه را جذب می‌کند.

2. دسته‌موتور جلو ام وی ام 315 و x22

   محصول مرتبط: سرپلوس سمت گیربکس ام وی ام X33 دنده دستی

   • برای کنترل تکان‌های موتور در شتاب‌گیری و ترمزگیری کاربرد دارد.
   • بعضی فروشنده‌ها به آن دسته‌موتور پایین هم می‌گویند.

3. دسته‌موتور چپ ام وی ام 315 و x22

   • معمولاً سمت گیربکس قرار می‌گیرد.
   • وظیفه‌اش مهار لرزش‌های سمت گیربکس و حفظ تعادل مجموعه موتور و گیربکس است.

اگر چند هفته است که پشت فرمان خودروی چینی‌تان احساس می‌کنید فرمان مثل گذشته نرم و پایدار نیست، یا وقتی پشت چراغ قرمز ایستاده‌اید، لرزش موتور خودروهای چینی آزارتان می‌دهد، احتمالاً زمان تعویض دسته موتور راست R-315 فرا رسیده است. این قطعه کوچک اما حیاتی، نقش یک ضربه‌گیر حرفه‌ای را برای پیشرانه شما بازی می‌کند. در این مطلب از گروه چین سنتر، بدون حاشیه و با زبانی ساده، دقیقاً یاد می‌گیرید که چطور علائم خرابی دسته موتور را تشخیص دهید.

تعویض به‌موقع این قطعه نه فقط لرزش را از بین می‌برد، بلکه از آسیب به گیربکس، اگزوز و رادیاتور جلوگیری می‌کند. بسیاری از رانندگان خبر ندارند که بی‌توجهی به یک دسته موتور فرسوده، ظرف چند ماه هزینه‌ای چند برابر قطعه اصلی برایشان ایجاد می‌کند. پس اگر خودروی شما به مرز ۷۰ هزار کیلومتر رسیده یا احساس لرزش غیرعادی دارید، تا انتهای این راهنما با ما همراه باشید تا یک تصمیم هوشمندانه برای خرید بگیرید.

نشانه‌های خرابی دسته موتور؛ از لرزش تا صدای فلزی

لرزش فرمان و بدنه؛ اولین زنگ هشدار

شایع‌ترین و واضح‌ترین علامتی که رانندگان با آن مواجه می‌شوند، لرزش موتور خودروهای چینی در حالت درجا کار کردن است. اگر دستتان را روی فرمان بگذارید و یک لرزش ریز و مداوم حس کنید، یا وقتی خودرو در پارک است، صندلی شما به طور محسوسی می‌لرزد، یعنی دسته موتور راست R-315 دیگر توانایی جذب ارتعاشات پیشرانه را ندارد. این لرزش معمولاً هنگام روشن کردن کولر یا قرار دادن دنده در حالت Drive تشدید می‌شود.

نوع دوم لرزش، در شتاب‌گیری اتفاق می‌افتد. وقتی پدال گاز را می‌فشارید و خودرو به جای حرکت نرم، یک تکان یا ویبره از سمت راست موتور به شما منتقل می‌کند، این یعنی ارتعاش پیشرانه خودرو دیگر توسط دسته موتور مهار نمی‌شود. در چنین شرایطی، نیروی اضافی به لوله اگزوز و اتصالات گیربکس منتقل می‌شود و به مرور زمان باعث ترک خوردن یا پارگی آنها می‌گردد. علائم خرابی دسته موتور دقیقاً همین‌هاست و نبادی آنها را نادیده گرفت.

صداهای فلزی و تق‌تق؛ خط قرمز جدی برای رانندگی

اگر وضعیت خرابی شدیدتر شود، دیگر فقط لرزش ندارید؛ صداهای ناهنجاری هم به آن اضافه می‌شود. یکی از رایج‌ترین صداها، تق‌تق فلزی هنگام رد شدن از دست اندازها یا پیچیدن فرمان است. این صدا یعنی بوشن لاستیکی دسته موتور کاملاً پاره شده و فلز دسته موتور به فلز شاسی برخورد می‌کند. همچنین وقتی دنده را از P به R یا D تغییر می‌دهید، یک صدای «تَق» بلند می‌شنوید که نشان می‌دهد تعویض دسته موتور ام‌وی‌ام یا هر خودروی چینی دیگری دیگر یک ضرورت فوری است.

نوع دیگر صدا، صدای کوبش یا ضربه هنگام گاز دادن و بعد رها کردن پدال گاز است. این حالت معمولاً در ترافیک‌های سنگین که پشت سر هم گاز می‌خورید و ترمز می‌کنید، بیشتر خودش را نشان می‌دهد. تشخیص دسته موتور هیدرولیکی از نوع معمولی هم در این مرحله اهمیت پیدا می‌کند؛ زیرا دسته‌موتورهای هیدرولیک وقتی خراب می‌شوند، علاوه بر صدا، روغن خود را هم پس می‌دهند و اطرافشان لکه‌های چرب ایجاد می‌کنند.

چرا تعمیرکارها اغلب اشتباه تشخیص می‌دهند؟

تجربه نشان داده بسیاری از تعمیرگاه‌های عمومی، وقتی با خودروی چینی دارای لرزش مواجه می‌شوند، بی‌درنگ پیشنهاد تعویض هر سه دسته موتور (جلو، عقب و راست) را می‌دهند. این کار هزینه شما را سه برابر می‌کند. اما واقعیت این است که در اکثر خودروهای چینی مثل ام‌وی‌ام ۵۳۰، چری تیگو ۵ و لیفان ۶۲۰، دسته موتور راست R-315 زودتر از بقیه فرسوده می‌شود. دلیل آن طراحی موتور و وزن پیشرانه است که فشار بیشتری به سمت راست وارد می‌کند. بنابراین نصب دسته موتور راست ابتدا و تست مجدد خودرو، هوشمندانه‌ترین کار است.

مشخصات فنی و مزایای دسته موتور راست R-315 اصل

یک دسته موتور راست R-315 اصل، معمولاً حکاکی لیزری شماره سریال دارد و بوشن لاستیکی دسته موتور آن نرمی یکنواختی دارد. نمونه‌های تقلبی لاستیک سفت و نامرغوب دارند که اصلاً توانایی جذب شوک ندارند. قطعات اورجینال چری و لیفان که در بازار پیدا می‌شوند، وزن استانداردی حدود ۱.۸ کیلوگرم دارند و با یک نگاه ساده می‌توانید کیفیت لاستیک و جوش‌کاری فلزات را تشخیص دهید. وزن بالاتر از ۲ کیلوگرم معمولاً نشانه آلیاژ بی‌کیفیت و نامرغوب است.

چرا گروه چین سنتر بهترین انتخاب برای خرید این قطعه است؟

سه دلیل اصلی وجود دارد که هزاران راننده خودروهای چینی، قطعات خود را از گروه چین سنتر تهیه می‌کنند. اول اینکه ما تمامی لوازم یدکی ماشین های چینی را از چانگان و اچ‌سی کراس تا لاماری، چری، لیفان، کی‌ام‌سی و لوازم یدکی ام وي ام را از برندهای معتبر تأمین می‌کنیم. دوم اینکه قطعات اورجینال چری و لیفان و دیگر برندها با تضمین اصالت عرضه می‌شوند. سوم اینکه تیم فنی ما پیش از ارسال، هر قطعه را از لحاظ سلامت فنی بررسی می‌کند.

ما برای استعلام قیمت خط پشتیبانی تلفنی داریم تا پیش از خرید، مشاوره دقیق در مورد نصب دسته موتور راست و تفاوت مدل هیدرولیک با معمولی بگیرید. از دیسک و صفحه کلاچ گرفته تا جلوپنجره و سنسورها، همه چیز در چین سنتر پیدا می‌شود. برای استعلام قیمت‌ها می‌توانید با همکاران ما تماس بگیرید.

جمع‌بندی؛ با یک تصمیم درست، لرزش موتور را برای همیشه خاموش کنید

لرزش موتور خودروهای چینی هرگز یک مشکل بی‌اهمیت نیست. اگر امروز آن را نادیده بگیرید، فردا باید هزینه تعویض اگزوز، گیربکس یا حتی پایه موتورهای دیگر را بپردازید. گروه چین سنتر با سال‌ها تجربه در تأمین قطعات اورجینال چری و لیفان و تمام خودروهای چینی، اینجا است تا خیالتان را از بابت اصالت قطعه راحت کند. علائم خرابی دسته موتور را جدی بگیرید، هوشمندانه تصمیم بگیرید و از یک منبع مطمئن خرید کنید.

همین حالا با تیم ما تماس بگیرید و قیمت دسته موتور راست R-315 اصل را استعلام کنید. رانندگی نرم، بی‌صدا و بدون لرزش، حق شماست. اجازه ندهید یک قطعه کوچک، لذت رانندگی با خودروی چینی‌تان را از شما بگیرد.