رادیات کولر لیفان 620

رادیات کولر لیفان 620 با کد فنی B8105100 همان کندانسور سیستم تهویه است که پشت جلوپنجره و جلوتر از رادیاتور آب نصب می‌شود. کار این قطعه این است که گرمای گاز کولر را که در کمپرسور فشرده و داغ شده، به هوای بیرون بدهد تا گاز به مایع تبدیل شود و دوباره بتواند داخل اواپراتور، کابین را خنک کند. اگر رادیات کولر لیفان 620 سوراخ شده باشد، پره‌هایش له یا گرفته شده باشد یا از محل اتصال‌ها نشتی داشته باشد، کولر یا اصلاً خنک نمی‌کند یا چند روز بعد از شارژ گاز دوباره ضعیف می‌شود.

رادیات کولر در سیستم تهویه لیفان 620 چه نقشی دارد؟

سیستم کولر لیفان 620 یک مدار بسته است: کمپرسور گاز را فشرده می‌کند، رادیات کولر آن را خنک و مایع می‌کند، فیلتر خشک‌کن رطوبت و ذرات را می‌گیرد، شیر انبساط فشار را پایین می‌آورد و در نهایت اواپراتورِ داخل داشبورد هوای کابین را سرد می‌کند. در این زنجیره، رادیات کولر جایی است که گرما باید از سیستم بیرون برود. اگر این تبادل حرارت درست انجام نشود، فشار گاز در سمت پرفشار بالا می‌رود، کمپرسور زیر بار سنگین‌تری کار می‌کند و هوای دریچه‌ها ولرم می‌ماند.

به همین دلیل خیلی از تعمیرکارها می‌گویند کولری که «در حرکت خوب است ولی در ترافیک گرم می‌شود» اول باید از سمت رادیات کولر و فن آن بررسی شود. در حرکت، جریان هوای جلوی خودرو کمبود راندمان رادیات را جبران می‌کند، اما در ترافیک تمام بار روی سطح رادیات و فن است.

محصول مرتبط: قرقری فرمان جیلی امگرند EC7,RV7,الیت,اکسلنت (وارداتی)

علائم خرابی رادیات کولر لیفان 620

رادیات کولر به‌خاطر جایگاهش در جلوی خودرو، بیشتر از بقیهٔ قطعات مدار کولر در معرض سنگ‌ریزه، گل‌ولای، رطوبت و ضربه است. این نشانه‌ها معمولاً یعنی رادیات کولر مشکل دارد:

• خالی شدن مکرر گاز کولر: اگر بعد از هر شارژ، کولر چند روز تا چند هفته بعد دوباره ضعیف می‌شود، تقریباً قطعی است که جایی از مدار نشتی دارد و رادیات کولر یکی از رایج‌ترین محل‌های آن است.
• لکهٔ روغنی روی سطح رادیات: روغن کمپرسور همراه گاز در مدار می‌چرخد؛ جایی که گاز نشت کند، رد روغن و گردوخاک چسبیده باقی می‌ماند.
• له شدن یا خوردگی پره‌ها: پره‌های خوابیده جلوی عبور هوا را می‌گیرند و راندمان را پایین می‌آورند، حتی اگر نشتی وجود نداشته باشد.
• گرم شدن کولر در ترافیک: وقتی فن سالم است ولی کولر در توقف ولرم می‌شود، رادیات کولر یا گرفته است یا ظرفیتش کم شده.
• فشار بالای سمت پرفشار هنگام گیج‌گذاری: تعمیرکار کولر با نصب گیج، فشار غیرعادی را می‌بیند و معمولاً رادیات را بررسی می‌کند.

پیش از خرید، بهتر است تعمیرکار با تست نشتی (نیتروژن یا ماده ردیاب) محل دقیق نشت را پیدا کند. گاهی مشکل از اورینگ اتصال یا شیلنگ است و رادیات سالم است؛ در این حالت تعویض رادیات هزینهٔ اضافه است.

مشخصات رادیات کولر لیفان 620

تعمیر کنیم یا تعویض؟

رادیات‌های کولر امروزی از آلومینیوم با لوله‌های بسیار باریک ساخته می‌شوند. جوشکاری یا لحیم این لوله‌ها معمولاً دوام کوتاهی دارد، چون محل ترمیم در لرزش و فشار بالای گاز دوباره باز می‌شود. اگر سوراخ روی بدنهٔ اصلی رادیات باشد یا خوردگی در چند نقطه دیده شود، تعویض رادیات کولر هم ارزان‌تر از چند بار شارژ گاز است و هم خیال راننده را راحت می‌کند. فقط وقتی مشکل در محل اتصال یا اورینگ باشد، تعمیر منطقی است.

نکات نصب و شارژ گاز بعد از تعویض

تعویض رادیات کولر لیفان 620 کار تعمیرکار کولر است، نه یک تعویض ساده. ترتیب درست کار این است:

1. گاز باقی‌ماندهٔ سیستم با دستگاه تخلیه شود؛ رها کردن گاز در هوا هم خطرناک است و هم مجاز نیست.
2. رادیات قدیمی باز و رادیات نو با اورینگ‌های نو نصب شود. اورینگ قدیمی، حتی اگر سالم به نظر برسد، دوباره نشتی می‌دهد.
3. اگر سیستم مدت زیادی بدون گاز کار کرده یا باز مانده، فیلتر خشک‌کن (درایر) هم عوض شود، چون رطوبت را جذب کرده است.
4. مدار حداقل ۲۰ تا ۳۰ دقیقه وکیوم شود تا رطوبت و هوا کاملاً خارج شود.
5. گاز و روغن کمپرسور به اندازهٔ توصیه‌شدهٔ کارخانه شارژ شود؛ گاز زیاد هم مثل گاز کم، راندمان را پایین می‌آورد.

بعد از نصب، فن جلوی رادیاتور را هم چک کنید. رادیات نو با فنی که کند کار می‌کند یا اصلاً روشن نمی‌شود، باز هم در ترافیک جواب نمی‌دهد.

نگهداری از رادیات کولر

برای اینکه رادیات کولر عمر طولانی‌تری داشته باشد، هر چند ماه یک بار پشت جلوپنجره را از برگ، پلاستیک و گل‌ولای تمیز کنید. هنگام شست‌وشو، آب پرفشار را از فاصلهٔ نزدیک روی پره‌ها نگیرید چون پره‌ها را می‌خواباند. در زمستان هم هر دو سه هفته یک بار کولر را چند دقیقه روشن کنید تا روغن در مدار بچرخد و کاسه‌نمد کمپرسور خشک نشود.

قطعات دیگر لیفان 620 در چین سنتر

وقتی جلوی خودرو برای تعویض رادیات کولر باز است، بهتر است وضعیت این قطعات هم بررسی شود:

• رادیات بخاری لیفان 620
• واتر پمپ 1/8 X60 X60-620 1800
• تسمه دینام لیفان 620 1800 ,X60 برند (Anbay)

فهرست کامل قطعات را در صفحهٔ لوازم یدکی لیفان 620 ببینید.

خرید رادیات کولر لیفان 620 از چین سنتر

اگر از سازگاری این قطعه با خودروی خود مطمئن نیستید، پیش از ثبت سفارش کد فنی قطعهٔ فعلی، عکس آن یا شمارهٔ شاسی خودرو را به کارشناسان چین سنتر بدهید تا قطعهٔ درست را انتخاب کنید. سفارش‌ها به همهٔ نقاط کشور ارسال می‌شوند و در تهران و برخی شهرهای پرجمعیت، کالایی که در انبار موجود باشد با تحویل اکسپرس حدود ۲۴ ساعت کاری بعد به دستتان می‌رسد. امکان پرداخت در محل و روش‌های پرداخت اقساطی هم فراهم است. شرایط ضمانت اصل بودن کالا و بازگشت کالا تا ۷ روز را هم می‌توانید پیش از خرید ببینید.

سوالات متداول دربارهٔ رادیات کولر لیفان 620

چرا کولر لیفان 620 بعد از شارژ گاز دوباره خالی می‌شود؟

چون جایی از مدار نشتی دارد. رادیات کولر، اورینگ‌های اتصال، شیلنگ‌ها و کاسه‌نمد کمپرسور رایج‌ترین محل‌ها هستند. شارژ دوباره بدون پیدا کردن نشتی فقط مشکل را عقب می‌اندازد.

آیا با تعویض رادیات کولر باید گاز کولر هم شارژ شود؟

بله. برای تعویض، مدار باید تخلیه شود و بعد از نصب قطعهٔ نو، وکیوم و شارژ کامل گاز و روغن لازم است.

رادیات کولر و رادیاتور آب یکی هستند؟

نه. رادیاتور آب دمای موتور را کنترل می‌کند و رادیات کولر گرمای گاز کولر را دفع می‌کند. هر دو در جلوی خودرو و پشت سر هم نصب شده‌اند و معمولاً یک فن مشترک دارند.

از کجا بفهمم این رادیات به ماشین من می‌خورد؟

کد فنی B8105100 را با برچسب یا حکاکی روی رادیات قبلی مقایسه کنید. اگر کد خوانا نیست، مدل و سال خودرو را به کارشناسان چین سنتر بدهید تا سازگاری را چک کنند.