واشر سرسیلندر جک S5 (فلزی) با کد فنی 1002210GD050-ME بین سرسیلندر و بلوک موتور قرار میگیرد و سه مسیر حیاتی موتور را از هم جدا نگه میدارد: محفظهٔ احتراق، مجاری روغن و مجاری آب. وقتی این واشر بسوزد یا ترک بردارد، کمپرس سیلندر کم میشود، آب و روغن با هم مخلوط میشوند یا گازهای داغ احتراق وارد مدار خنککاری میشوند. واشر سرسیلندر جک S5 در دو نوع فلزی و کاغذی (نسوز) عرضه میشود؛ نوع فلزی چندلایه است و در برابر حرارت و فشار بالا دوام بیشتری دارد.
واشر سرسیلندر در موتور جک S5 چه کاری میکند؟
سرسیلندر و بلوک موتور دو قطعهٔ فلزی بزرگاند که هر کدام در اثر گرما به اندازهٔ متفاوتی منبسط میشوند. واشر سرسیلندر باید با وجود این انبساط، لرزش موتور و فشار بسیار بالای لحظهٔ احتراق، آببندی کامل را حفظ کند. هر سیلندر دور خودش یک حلقهٔ آببندی دارد و مجاری آب و روغن هم سوراخهای جداگانه با لبههای آببند دارند. کوچکترین نشتی در هر کدام از این نقاط، علائم متفاوتی ایجاد میکند.
علائم سوختن واشر سرسیلندر جک S5
- دود سفید غلیظ از اگزوز: بهخصوص هنگام روشن کردن موتور سرد، همراه با بوی شیرین ضدیخ.
- کم شدن مداوم آب رادیاتور: بدون اینکه زیر خودرو نشتی دیده شود.
- کف شیریرنگ زیر درِ روغن یا روی گیج: نشانهٔ ورود آب به روغن.
- حباب در مخزن انبساط و سفت شدن شیلنگها: گاز احتراق وارد مدار آب شده و فشار آن را بالا برده است.
- افت کمپرس و لرزش در دور آرام: اگر واشر بین دو سیلندر بسوزد، هر دو سیلندر کمپرس کم دارند.
- جوش آوردن مکرر: هم علت سوختن واشر است و هم نتیجهٔ آن.
تشخیص قطعی با تست کمپرس، تست نشت سیلندر و تست گاز CO در مخزن آب انجام میشود. قاطی شدن آب و روغن گاهی از خنککن روغن است، پس قبل از باز کردن موتور، بررسی کامل لازم است.
محصول مرتبط: تسمه بالانسر تایم جک S5
مشخصات واشر سرسیلندر جک S5 (فلزی)
| نام قطعه | واشر سرسیلندر جک S5 (فلزی) |
|---|---|
| کد فنی (پارت نامبر) | 1002210GD050-ME |
| خودروهای سازگار | جک S5 |
| جنس | فلزی چندلایه |
| محل نصب | بین سرسیلندر و بلوک موتور |
| دستهبندی | سرسیلندر / واشر سرسیلندر، لوازم یدکی جک، لوازم یدکی جک S5 | قطعات jac s5، میل سوپاپ و سر سیلندر |
واشر فلزی یا کاغذی (نسوز)؟
واشرهای فلزی چندلایه از ورقهای نازک فولادی با پوشش آببند ساخته میشوند و در برابر حرارت، فشار و جوش آوردنهای کوتاه مقاومترند. واشرهای کاغذی یا نسوز از لایههای الیاف فشرده با قاب فلزی ساخته میشوند و نصبشان نسبت به صافی سطح، کمی تحمل بیشتری دارد. مهم این است که نوع واشر با موتور و وضعیت سطح سرسیلندر شما همخوان باشد. اگر نمیدانید موتورتان با کدام نوع کار میکند، واشر قبلی را ببینید یا با کارشناسان چین سنتر مشورت کنید.
نکات مهم در تعویض واشر سرسیلندر
- علت را پیدا کنید: واشر معمولاً بهخاطر جوش آوردن موتور میسوزد. اگر ترموستات، پمپ آب، فن یا رادیاتور مشکل دارد و رفع نشود، واشر نو هم دوباره میسوزد.
- صافی سرسیلندر را چک کنید: موتوری که داغ کرده ممکن است سرسیلندرش تاب برداشته باشد. صافی سطح با خطکش دقیق و فیلر اندازهگیری شود و در صورت لزوم سرسیلندر تراش بخورد.
- سطوح را کاملاً تمیز کنید: هر ذره از واشر قدیمی یا رسوب، جلوی آببندی کامل را میگیرد. از ابزار تیز که سطح آلومینیومی را خط بیندازد استفاده نکنید.
- پیچها را با ترتیب و گشتاور درست ببندید: بستن پیچها از وسط به بیرون و در چند مرحله، طبق دستورالعمل کارخانه. پیچهای کششی نباید دوباره استفاده شوند.
- بعد از تعمیر: روغن، فیلتر روغن و ضدیخ نو شود و مدار آب هواگیری گردد.
واشر سرسیلندر تنها یا واشر کامل؟
اگر فقط سرسیلندر باز میشود، واشر سرسیلندر به همراه واشرهای منیفولد و درِ سوپاپ کافی است. اما اگر موتور قرار است کامل باز شود یا عمر بالایی دارد، خرید واشر کامل جک S5 اقتصادیتر است، چون همهٔ واشرها و کاسهنمدهای لازم را یکجا دارد. همزمان بهتر است وضعیت وایر شمعها و تسمه تایم هم بررسی شود، چون برای دسترسی به آنها دوباره باید هزینهٔ دستمزد پرداخت.
قطعات دیگر جک S5 در چین سنتر
این قطعات هم برای همین خودرو در فروشگاه موجود است:
فهرست کامل قطعات را در صفحهٔ لوازم یدکی جک S5 ببینید.
خرید واشر سرسیلندر جک S5 از چین سنتر
اگر از سازگاری این قطعه با خودروی خود مطمئن نیستید، پیش از ثبت سفارش کد فنی قطعهٔ فعلی، عکس آن یا شمارهٔ شاسی خودرو را به کارشناسان چین سنتر بدهید تا قطعهٔ درست را انتخاب کنید. سفارشها به همهٔ نقاط کشور ارسال میشوند و در تهران و برخی شهرهای پرجمعیت، کالایی که در انبار موجود باشد با تحویل اکسپرس حدود ۲۴ ساعت کاری بعد به دستتان میرسد. امکان پرداخت در محل و روشهای پرداخت اقساطی هم فراهم است. شرایط ضمانت اصل بودن کالا و بازگشت کالا تا ۷ روز را هم میتوانید پیش از خرید ببینید.
سوالات متداول دربارهٔ واشر سرسیلندر جک S5
دود سفید اگزوز همیشه یعنی سوختن واشر سرسیلندر؟
نه. دود سفید کم و رقیق در هوای سرد معمولاً بخار آب طبیعی است. دود سفید غلیظ و مداوم با بوی شیرین و کم شدن آب رادیاتور، نشانهٔ جدیتری است.
با واشر سرسیلندر سوخته میشود رانندگی کرد؟
توصیه نمیشود. ادامهٔ رانندگی ممکن است به تاب برداشتن سرسیلندر، آسیب یاتاقانها و حتی قفل کردن موتور منجر شود.
تعویض واشر سرسیلندر چقدر زمان میبرد؟
بسته به نیاز به تراش سرسیلندر، معمولاً یک تا دو روز کاری در تعمیرگاه.



نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.