پیستون ام وی ام 530,550,X33 دنده (استاندارد)

پیستون ام وی ام 530، 550 و X33 استاندارد با کد فنی 484F-1004020 برای موتور 484 در نسخه‌های دنده‌ای این خودروها ساخته شده است. پیستون داخل سیلندر بالا و پایین می‌رود، فشار احتراق را تحمل می‌کند و آن را از طریق گژنپین و شاتون به میل‌لنگ منتقل می‌کند. سایز این محصول استاندارد (STD) است؛ یعنی برای سیلندرهایی که تراش نخورده‌اند و قطرشان هنوز در محدودهٔ اندازهٔ کارخانه است. انتخاب سایز درست پیستون فقط با اندازه‌گیری دقیق سیلندر ممکن است و اشتباه در آن، موتور تازه تعمیرشده را به روغن‌سوزی یا گیر کردن پیستون می‌کشاند.

پیستون در موتور 484 چه کاری انجام می‌دهد؟

پیستون دیوارهٔ متحرک محفظهٔ احتراق است. در هر بار احتراق، فشار و دمای بسیار بالا روی تاج پیستون وارد می‌شود و رینگ‌های روی آن باید هم کمپرس را نگه دارند و هم روغن دیوارهٔ سیلندر را کنترل کنند. پیستون از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده تا سبک باشد و گرما را سریع منتقل کند. فاصلهٔ بین پیستون و سیلندر (لقی) بسیار دقیق تعیین شده است؛ لقی کم باعث گیر کردن پیستون در موتور داغ و لقی زیاد باعث صدای پیستون و روغن‌سوزی می‌شود.

چه زمانی به پیستون نو نیاز است؟

• روغن‌سوزی و دود آبی از اگزوز که با تعویض لاستیک ساق سوپاپ برطرف نمی‌شود.
• افت کمپرس در یک یا چند سیلندر و کم شدن قدرت موتور.
• صدای تق‌تق پیستون به‌خصوص در موتور سرد.
• فشار زیاد بخار روغن و بیرون زدن آن از درِ روغن یا گیج.
• شکستن رینگ یا تاج پیستون در اثر داغ کردن یا ضربهٔ احتراق.
• تراش خوردن سیلندرها در تعمیر اساسی که پیستون سایز بالاتر لازم دارد.

مشخصات پیستون ام وی ام 530,550,X33 دنده (استاندارد)

انتخاب سایز درست: استاندارد، 25 یا 50؟

برای سیلندرهایی که تراش نخورده‌اند و قطرشان هنوز در محدودهٔ اندازهٔ کارخانه است. اگر بعد از اندازه‌گیری، دوپهنی و مخروطی بودن سیلندرها در حد مجاز باشد و فقط رینگ‌ها و پیستون‌ها فرسوده شده باشند، پیستون استاندارد انتخاب می‌شود.

محصول مرتبط: چراغ جلو راست ام وی ام X55

تشخیص فقط با اندازه‌گیری قطر سیلندر در چند ارتفاع و جهت، با ساعت داخل‌سنج، ممکن است. تراشکار پس از تراش، سیلندر را بر اساس اندازهٔ دقیق پیستون‌هایی که در دست دارید هون می‌کند تا لقی درست ایجاد شود. پس بهتر است پیش از تراش، پیستون‌ها را تهیه کنید و همراه بلوک به تراشکار بدهید.

نکات نصب پیستون

1. رینگ‌ها با فیلر در سیلندر آزمایش شوند تا دهانهٔ آن‌ها در حد مجاز باشد.
2. رینگ‌ها در جهت درست (علامت رو به بالا) و با فاصلهٔ دهانه‌های چرخشی مناسب روی پیستون قرار بگیرند.
3. جهت پیستون مهم است؛ علامت روی تاج پیستون معمولاً باید رو به جلوی موتور باشد.
4. دیوارهٔ سیلندر، پیستون و یاتاقان‌های شاتون پیش از نصب با روغن موتور آغشته شوند.
5. پیستون با رینگ‌جمع‌کن و بدون ضربهٔ شدید در سیلندر جا زده شود.
6. پس از راه‌اندازی، دورهٔ آب‌بندی رعایت و روغن آب‌بندی در زمان مناسب عوض شود.

قطعاتی که در تعمیر اساسی هم‌زمان نو می‌شوند

رینگ پیستون، یاتاقان‌های ثابت و متحرک، واشر کامل، کاسه‌نمدها، پمپ روغن و در صورت نیاز سوپاپ‌ها. بررسی میل‌لنگ و تراش آن در صورت لزوم هم بخشی از تعمیر اساسی است.

سایزهای دیگر پیستون و قطعات تعمیر موتور

اگر بعد از اندازه‌گیری سیلندر به سایز دیگری نیاز دارید یا قطعات دیگر تعمیر موتور را می‌خواهید:

• پیستون ام وی ام 530,550,X33 دنده (سایز %25)
• پیستون ام وی ام 530,550,X33 دنده (سایز %50)
• واشر سرسیلندر ام وی ام 530,550,X33,تیگو 5 ,تیگو 8(کاغذی)

فهرست کامل قطعات را در صفحهٔ لوازم یدکی ام وی ام X33 NEW ببینید.

خرید پیستون ام وی ام 530 و 550 از چین سنتر

اگر از سازگاری این قطعه با خودروی خود مطمئن نیستید، پیش از ثبت سفارش کد فنی قطعهٔ فعلی، عکس آن یا شمارهٔ شاسی خودرو را به کارشناسان چین سنتر بدهید تا قطعهٔ درست را انتخاب کنید. سفارش‌ها به همهٔ نقاط کشور ارسال می‌شوند و در تهران و برخی شهرهای پرجمعیت، کالایی که در انبار موجود باشد با تحویل اکسپرس حدود ۲۴ ساعت کاری بعد به دستتان می‌رسد. امکان پرداخت در محل و روش‌های پرداخت اقساطی هم فراهم است. شرایط ضمانت اصل بودن کالا و بازگشت کالا تا ۷ روز را هم می‌توانید پیش از خرید ببینید.

سوالات متداول دربارهٔ پیستون ام وی ام 530 و 550

پیستون همراه رینگ عرضه می‌شود؟

بسته به بسته‌بندی متفاوت است؛ پیش از خرید از کارشناسان چین سنتر بپرسید.

این پیستون برای نسخهٔ اتومات هم مناسب است؟

این محصول برای نسخهٔ دنده‌ای معرفی شده است. برای اتومات کد پیستون را مقایسه کنید.

آیا پیستون‌ها باید هم‌وزن باشند؟

بله، در یک موتور همهٔ پیستون‌ها باید از یک سری و هم‌وزن باشند تا لرزش ایجاد نشود.